呼声之下,一些大学也陆续官宣“校园向社会开放”,但这种“开放”几乎都是有附带条件的,颇似“挤牙膏”。比如,一些高校需要在学校的官方微信号或小程序上预约登记方可入内,一些高校需要手机邀请码方可进入校园,一些高校虽然也称可以免预约,但需要本人刷身份证,等等。最近进入暑假,学生放假后的大学校园尽管变得安静甚至冷清,但依然高悬“预约”牌,比如某大学提供几个校区的双休日参观预约,预约时要提交身份信息和电话;某大学提供访客预约,但每天也只放出一定数量的预约号;还有一些高校,可通过预约参观校内博物馆,才能顺便进入。
为庆祝珠海被纳入粤港澳大湾区“1小时旅游圈”,深中通道通车当天,珠海长隆为前来游玩的深中通道首发车队车主们准备了两天游园、长隆海洋王国猛犸“水门礼”、多种vip体验待遇等前所未有的游玩礼遇。据悉,长隆飞船乐园将于暑假期间开业,作为全球最大的室内主题乐园,乐园内拥有近15万尾珍稀海洋生物,在试运营期间已创下7项世界纪录。珠海长隆度假区有关负责人认为,深中通道不仅为湾区游客提供了更加便捷的出游选择,也为珠海长隆带来了崭新的发展机会。随着暑假旅游热的临近,预计将有更多粤港澳大湾区亲子游客前来体验新产品,掀起自驾游的新一轮热潮。
铁路建设加快推进,区域路网越织越密。2014年以来,铁路部门科学有序、优质高效推进西部地区铁路建设,甘肃、青海、新疆三省区累计完成铁路建设投资3200.4亿元。截至2024年5月底,甘肃、青海、新疆三省区铁路营业里程达17685公里,相较于2013年底的9195公里,增长92.3%。以兰新高铁为主骨架,我国西北地区的高速铁路不断纵横延展,先后建成了一批与兰新高铁紧密衔接的线路,西北地区铁路网布局不断完善,极大提升了区域互联互通水平,改善了人民群众出行条件。2015年9月,西部地区第一条城际铁路兰州至中川机场城际铁路开通运营;2017年7月,徐兰高铁宝鸡至兰州段开通运营;2017年9月,兰州至重庆的兰渝铁路全线开通运营;2022年12月,银川至兰州高铁全线贯通运营;2024年6月,兰州至张掖高铁中川机场至武威东段正式开通运营。此外,川青铁路、包银高铁惠农至银川段、兰张高铁武威东至张掖西段、兰州至合作铁路、天水至陇南铁路等重点项目正在有序推进,我国西部地区现代化铁路基础设施体系加快形成,高速铁路的通达性、覆盖面显著增强。